SZ Viewer: read DTC for Suzuki

Wenn Sie ein Suzuki-Fahrzeugbesitzer sind, der diagnostische Fehlercodes (DTCs) diagnostizieren und verwalten möchte, ist die SZ Viewer A1-Anwendung Ihr Anlaufwerk. Diese spezialisierte Software ist so konzipiert, dass sie mit Suzuki-Steuermodulen mit beiden Protokollen wie K-Line und Can Bus sowie Standard-OBDII-Protokollen interagiert. Mit SZ Viewer A1 können Sie nicht nur DTC -Codes, einschließlich erweiterter und historischer, in einer Vielzahl von Suzuki -Kontrollmodulen lesen, sondern auch zurücksetzen.

Eine der herausragenden Merkmale von SZ Viewer A1 ist die Unterstützung für die JDM -Fahrzeuge des japanischen Inlandsmarktes (JDM). Auch wenn diese Autos OBDII -Protokolle nicht unterstützen, kann SZ Viewer A1 dennoch effektiv auf ihre Kontrollmodule zugreifen.

Um SZ Viewer A1 zu verwenden, benötigen Sie einen ELM327-Adapter mit Bluetooth- oder Wi-Fi-Konnektivität, insbesondere Version 1.3 oder höher. Seien Sie vorsichtig, da es nicht kompatibel ist, da ELM327 -Adapter, die oft als V2.1 oder einige V1.5 -Versionen bezeichnet sind, die oft als V2.1 oder einige V1.5 -Versionen bezeichnet sind. Sie fehlen die erforderlichen ELM327 -Befehle, um sie richtig mit der Anwendung zu verknüpfen.

Es ist wichtig zu beachten, dass der SZ-Viewer A1 das ältere SDL-Protokoll nicht unterstützt, das in den Suzuki-Fahrzeugen vor dem 2000-Modell verwendet wird. Dies ist auf die physische Inkompatibilität mit dem ELM327 -Adapter zurückzuführen, der unterschiedliche Spannungsstufen und PIN -Konfigurationen verwendet.

Mit SZ Viewer A1 können Sie sich mit einer Vielzahl von Steuermodulen wie Antriebsstrang, Motor, AT/CVT, ABS/ESP, SRS, AC/HLK, BCM, PS, EMCD/4WD/AHL und TPMS befassen. Denken Sie daran, dass nicht jedes Fahrzeug über all diese Module für die Diagnostik zur Verfügung steht.

Ein häufiges Problem, auf das Sie möglicherweise begegnen, ist das HLK -Modul mit DTCS B1504 oder B150A. Diese Codes können aufgrund einer unzureichenden Beleuchtung des Sonnenlastsensors während des diagnostischen Verfahrens erscheinen und sind nicht auf eine Fehlfunktion im Sonnenlastsensor selbst hinweisen.